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目前,中国经济正在由高速度扩张转向高质量发展,物流行业也面临着结构性调整,正由增量市场转向存量市场,面对竞争日益强烈的物流市场,高效运输成为越来越多的物流企业致力升级的目标。

郑州双龙物流有限公司成立多年,始终以客户为中心,以诚信的服务、合理的价格、严谨的动作体系和持续完善的服务网络,为广大客户提供准确、可靠、安全、快速、专业的精准物流服务,赢得客户的依赖和赞誉。

携手欧曼于困境中谋发展

现在双龙物流自主运营车队拥有30多辆车,员工近百人,提供郑州至福州、莆田、泉州、厦门、漳州、龙岩、上海等地的整车、零担货物运输服务业务。随着物流行业逐步进入到下行阶段,许多物流公司遇到了收不到货、调不到车的窘况,甚至面临倒闭。郑州双龙物流车队经理刘和平向运输人网记者介绍道。

面对严峻的市场环境,有人选择退出,也有人选择奋力一搏。因为我们从事从郑州到福建各地的高效甩挂运输,要求车辆有很高的时效性。一款性能稳定、高效经济的卡车是刘和平的选车目标,最终,欧曼自动挡卡车成为了他的不二之选。据介绍,双龙物流共有二十多辆欧曼车,且全部为自动挡车型。

【福田戴姆勒 欧曼EST-A 国典版 510马力 64自动挡牵引车】

欧曼自动挡带来92.28%的时效率

具体到车辆配置,双龙物流自主运营的是欧曼EST-A 510马力车型,配装康明斯发动机和采埃孚智能变速箱组成的超级动力链,康明斯发动机扭矩达到2600Nm,采埃孚智能变速箱传动效率达99.8%,大马力推动了运营效率的显著提高。

刘和平表示,从郑州到厦门差不多3000公里,我们基本是两天一个来回,时效率达到了92.28%,比一些大型物流公司的时效率还高。

除了大马力之外,匹配的自动挡变速箱也是效率提高的关键因素之一。采用自动挡之后,驾驶员解放了右手和左脚,驾驶舒适性更好,也避免了很多人为操作失误,运营效率提高了不少。刘和平说道。

除了运营效率的提高,欧曼自动挡重卡在耐用性、燃油经济性、维修保养成本方面也表现出了差异化优势。好多人此前都有一种误解,觉得自动挡特别耗油,其实不然,我们从郑州到厦门,有平原,有山路,最省的平均油耗才32L/KM。


 

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